Leaf Spring ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Beiben

Leaf Spring ສໍາລັບລົດບັນທຸກ Beiben

ປົ່ງໃບໄມ້ໃນລົດຍົນແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າແຜ່ນໃບ.

ໃນເວລາທີ່ພາກຮຽນ spring ໃບຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ suspension ຂອງລົດ, ການໂຫຼດແນວຕັ້ງແມ່ນໃນທາງບວກ, ແລະແຕ່ລະແຜ່ນພາກຮຽນ spring ແມ່ນ deformed ໂດຍຜົນບັງຄັບໃຊ້, ແລະມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະ arch upward. ໃນຈຸດນີ້, ແກນແລະກອບແມ່ນຢູ່ໃກ້ກັບກັນແລະກັນ. ເມື່ອແກນແລະກອບຖືກຍ້າຍອອກໄປຈາກກັນແລະກັນ, ການໂຫຼດໃນແນວຕັ້ງໃນທາງບວກແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງພາກຮຽນ spring ໃບຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງ, ບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າໃນທາງກັບກັນ.

ເພື່ອປັບປຸງຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງມ້ວນຫູຂອງຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ປາຍຂອງຊິ້ນທີສອງມັກຈະຖືກງໍເຂົ້າໄປໃນຫູມ້ວນ, ຫໍ່ຢູ່ດ້ານນອກຂອງຫູຊິ້ນສ່ວນຕົ້ນຕໍ, ເອີ້ນວ່າຜ້າຫູ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ແຕ່ລະຊິ້ນມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ sliding ພີ່ນ້ອງໃນລະຫວ່າງການ deformation elastic, ມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ລະຫວ່າງຫູ curly ຂອງສິ້ນຕົ້ນຕໍແລະຫູຂອງສິ້ນທີສອງ. ແຜ່ນໃບບາງຊະນິດຢູ່ໃນບາງ suspension ບໍ່ໄດ້ເຮັດເປັນ lugs ມ້ວນທັງສອງສົ້ນ, ແຕ່ໃຊ້ການເຊື່ອມຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: pads ຢາງ.

ແຜ່ນເຫຼັກຮູບສີ່ຫລ່ຽມຮາບພຽງແມ່ນໂຄ້ງ, ແລະພາກຮຽນ spring chassis ແມ່ນ stacked ກັບຫຼາຍຕ່ອນ, ປາຍຫນຶ່ງແມ່ນ mounted ສຸດ hanger ມີປາຍ, ແລະປາຍອື່ນໆແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ girder ກັບ lugs ຍົກ, ດັ່ງນັ້ນພາກຮຽນ spring ສາມາດ stretched ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່.