ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ > Front Leaf Spring Assy ສໍາລັບ Styer
Front Leaf Spring Assy ສໍາລັບ Styer
  • Front Leaf Spring Assy ສໍາລັບ StyerFront Leaf Spring Assy ສໍາລັບ Styer

Front Leaf Spring Assy ສໍາລັບ Styer

ຈໍານວນສິນຄ້າ: ZL-9014-04
ລາຍລະອຽດ: 1491 FRONT ASSY. ສໍາລັບ STYER
ພຸ່ມໄມ້ Bimetal: 2φ40×30×89
ວັດສະດຸ: 60Si2Mn
ຂະໜາດ: 90*14 ມມ
ຄວາມຍາວຊື່: 1800 ມມ
ນ້ໍາຫນັກ: 119.13kgs / ຊຸດ
ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ໃນການຊື້ Front Leaf Spring Assy for Styer ຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາແລະພວກເຮົາຈະສະເຫນີໃຫ້ທ່ານມີການບໍລິການຫລັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຈັດສົ່ງທີ່ທັນເວລາ.

ສົ່ງສອບຖາມ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

Front Leaf Spring Assy ສໍາລັບ Styer

ປົ່ງໃບໄມ້ໃນລົດຍົນແມ່ນຍັງເອີ້ນວ່າແຜ່ນໃບ.

ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃບໄມ້ປົ່ງທີ່ກໍາຫນົດເອງຮັບຜິດຊອບພາລະບົດບາດຂອງຄວາມກົດດັນຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຂອງລົດ, ໃນບັນດາຄວາມຄຽດທີ່ໂຄ້ງຊ້ໍາຊ້ອນແມ່ນຕົ້ນຕໍ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມເມື່ອຍລ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນທີ່ເຫຼັກກ້າພາກຮຽນ spring ຄວນຈະມີຂອບເຂດຈໍາກັດ elastic ສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີ, ອັດຕາສ່ວນຜົນຜະລິດສູງ, ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເຫນື່ອຍລ້າແລະການກະດູກຫັກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນສະລັບກັນ, ພາກຮຽນ spring ຄວນຈະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງ fatigue ສູງແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion. ໃບປິວຂອງລົດຍົນໂດຍທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະພລາສຕິກທີ່ດີ, ແລະພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບພິເສດຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວ nitriding, ເຊັ່ນ shafts, ເກຍ, fasteners, ແລະອື່ນໆ, ສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສຸດຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. tempering ຫຼື isothermal tempering.

ການປະຕິບັດປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບ silicon-manganese ໃນການປັບແຕ່ງພາກຮຽນ spring ໃບໄມ້ໃນລົດຍົນປັບປຸງການແຂງຂອງເຫລໍກ, ຊິລິຄອນຍັງປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ tempering, ແລະ manganese ປັບປຸງຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊິລິໂຄນສົ່ງເສີມແນວໂນ້ມ decarburization, ແລະ manganese ເພີ່ມຄວາມອ່ອນໄຫວ overheating ຂອງເຫຼັກກ້າ, ແຕ່ຫຼັງຈາກການປະສົມຂອງທັງສອງ, decarburization ແລະຄວາມອ່ອນໄຫວ overheating ຂອງເຫຼັກ silicon-manganese ແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາເຫຼັກ silicon ແລະເຫຼັກ manganese. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຮອຍແຕກ quenching ຍັງຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກຄວາມອ່ອນໄຫວ overheating, ແລະການ decarburization ຈະມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ແລະຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງ workpiece ໄດ້.


ເພື່ອປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມເຫນື່ອຍລ້າຊີວິດຂອງພາກຮຽນ spring, ພາກຮຽນ spring ໃບຫຼັງຈາກການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນຄວນໄດ້ຮັບການແຊງ peened, ແລະຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງການສັກຢາ peening ໂດຍທົ່ວໄປສາມາດບັນລຸ 5-10 ເທົ່າຂອງ unpease. ດັ່ງນັ້ນ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໃບປິວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເຮັດວຽກໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນສູງກວ່າຫຼາຍຂອງໃບໄມ້ປົ່ງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີສະພາບຖະຫນົນທີ່ບໍ່ດີ, overload ຮ້າຍແຮງ, ແລະການຂັບຂີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່.



Hot Tags: Front Leaf Spring Assy for Styer, ຈີນ, ຜູ້ຜະລິດ, ຜູ້ຜະລິດ, ໂຮງງານຜະລິດ, ຂາຍສົ່ງ, ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ

ປະເພດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສົ່ງສອບຖາມ

ກະລຸນາຮູ້ສຶກວ່າບໍ່ເສຍຄ່າເພື່ອໃຫ້ການສອບຖາມຂອງທ່ານໃນແບບຟອມຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພວກເຮົາຈະຕອບກັບທ່ານໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.